• Maritiem
  • Worldwide
  • november 2015

Multifunctionele lier 20 ton

Dit project omvat het ontwerp en de bouw van 2 zogeheten Tugger winches. De lieren hebben een trekkracht van 20 ton. Ze zijn gebouwd onder de volgende class: 'LR Code Lifting Appliances in a Marine Environment'. De lieren hebben drie verschillende operating modi:

1. Tugger (horizontaal halen/vieren), capaciteit 20 ton,
2. Constant Tension (constante trekkracht), capaciteit 20 ton,
3. Lifting (Hijsen), capaciteit 12,5 ton.
 

 

Over het Project

Voor de CT modus is een nauwkeurigheid vereist van +/- 5% (van de max. trekkracht). De CT modus moet tevens zijn voorzien van een 'Load Limit' functie, met een vereiste nauwkeurigheid van +/- 5%. Hierbij kan de halende trekkracht lager worden ingesteld dan de vierende trekkracht. De bediening gebeurt met een draadloos 'Remote Control Panel'. Deze is voorzien van joysticks. Daarmee is de snelheid van de twee lieren traploos regelbaar tussen 0 en 18 m/min. op de eerste laag. Een eis is tevens dat de lieren uitgerust zijn met 'load pins'. Dit is noodzakelijk om de werkelijke trekkracht in de kabel te meten en te presenteren op een display

De lieren zijn bedoeld voor montage aan boord van het 'Deepwater Construction Vessel' Aegir en worden gebruikt om een last in de hoofdkraan van de Aegir te assisteren. De ene keer kan dat zijn bij het plaatsen van offshore installaties, de ander keer bij het handlen van deck equipment. Een toepassing kan zijn: Eén van de lieren wordt in 'Tugger mode' geschakeld. De andere lier wordt daar tegenover geplaatst en in 'CT mode' geschakeld. Met de Tugger lier kan - met een joystick - de last heen en weer bewogen worden. De CT lier zorgt voor een constante spanning in de kabel. De lier moet vieren, zodra -door (externe) belasting- de trekkracht in de kabel hoger wordt dan de ingestelde 'Load Limit' waarde.

Over onze Oplossing

Voor dit project is Hydrauvision uitgegaan van lieren op basis van hydromotoren van het type Hagglunds Viking. Deze hydromotoren hebben een hoog mechanisch rendement, waardoor de gewenste CT nauwkeurigheid relatief eenvoudig haalbaar is. Beide lieren zijn voorzien van een geavanceerde PLC besturing waarmee alle gevraagde functies bestuurd worden. In het ontwerp is rekening gehouden met de nodige veiligheidsaspecten. Deze spelen vooral bij hijslieren een zeer belangrijke rol. De load pins zijn gemonteerd in de fundaties van de lieren. Ze geven een terugkoppeling van de werkelijke trekkracht naar de PLC. Deze regelt de trekkracht nauwkeurig met proportionele drukregelventielen. Voor de centrale bediening ontwierp Hydrauvision een radiografisch bedieningspaneel. Hiermee kunnen beide lieren gelijktijdig bediend en bestuurd worden. De lieren zijn voorzien van zogenaamde 'Lebus split sleeve' drums. Dit is een gepatenteerd groefpatroon, waarbij de kabels voor ongeveer 70% van de omwenteling parallel lopen. Dit in tegenstelling tot trommels met conventionele spiraalgroeven. Ten behoeve van de veiligheid zijn de lieren voorzien van afneembare beschermpanelen. De lieren zijn gebouwd onder de zogenaamde CLAME regelgeving (LR Code Lifting Appliances in a Marine Environment en DNV 2.7-3 (Portable Offshore Units). Dit houdt in dat er uitgebreide sterkteberekeningen met goedkeuring op het ontwerp door Loyds Register zijn uitgevoerd voordat het werk gestart werd. Al het staal is voorzien van materiaalcertificaten. Alle lassen zijn gecertificeerd en er is een compleet project-databoek aangelegd.

Watch the Impression